ہندوستانی امدادی کارکنوں نے خبردار کیا ہے کہ پھنسے ہوئے کارکنوں کو آزاد کرنے میں مزید 48 گھنٹے لگ سکتے ہیں۔

ہندوستانی امدادی کارکنوں نے جمعہ کو خبردار کیا کہ ملبہ صاف کرنے میں مزید دو دن لگ سکتے ہیں اس سے پہلے کہ وہ 40 کارکنوں تک پہنچ سکیں جو تقریباً ایک ہفتے سے منہدم سرنگ میں پھنسے ہوئے ہیں۔
ہمالیائی ریاست اتراکھنڈ میں جس سرنگ کو وہ تعمیر کر رہے تھے اس کا ایک حصہ منہدم ہونے کے بعد کھدائی کرنے والے مزدوروں کے لیے فرار کا راستہ بنانے کے لیے اتوار کی صبح سے ملبہ ہٹا رہے ہیں۔
ملبے کی وجہ سے بچاؤ کی کوششیں سست پڑ گئی ہیں جو سرنگ کو صاف کرنے کے لیے مزدوروں کی محنت کے دوران گرنے کا سلسلہ جاری ہے۔
چالو کریں۔
زمین کو بور کرنے والی مشق میں مسائل پیدا ہونے کے بعد، فضائیہ نے بدھ کے روز C-130 ہرکولیس فوجی طیارے پر ایک دوسری ڈرلنگ مشین میں اڑان بھری، جس میں دیوہیکل ڈرل بٹ طیارے کے کارگو ہولڈ کی لمبائی تک پھیلا ہوا تھا۔
انجینئرز ملبے میں سے تقریباً 90 سینٹی میٹر (تقریباً تین فٹ) چوڑا سٹیل کا پائپ چلانے کی کوشش کر رہے ہیں — جو اتنا چوڑا ہے کہ پھنسے ہوئے آدمی نچوڑ سکیں۔
جمعرات کی رات تک، نئی مشین کی مدد سے ملبے میں صرف 18 میٹر (60 فٹ) پائپ ڈالا گیا تھا۔
ریسکیو لیڈر دیپک پاٹل نے جمعہ کی صبح کہا، ’’اگر کام اسی رفتار سے جاری رہا تو کارکنوں کو بچانے میں مزید 40-48 گھنٹے لگیں گے۔‘‘
جب ریسکیورز ان مردوں کو بچانے کی دوڑ میں لگے ہوئے ہیں، ہندوستان نے تھائی کمپنی سے مشورہ طلب کیا ہے جس نے 2018 میں بچوں کو سیلاب زدہ غار سے بچایا تھا، ساتھ ہی نارویجین جیو ٹیکنیکل انسٹی ٹیوٹ میں مٹی اور راک میکینکس کے انجینئرنگ کے ماہرین سے بھی مشورہ کیا ہے۔
امدادی کارکن ریڈیو کا استعمال کرتے ہوئے پھنسے ہوئے افراد سے بات چیت کر رہے ہیں۔
چھ انچ چوڑے (15 سینٹی میٹر) پائپ کے ذریعے پھنسے ہوئے کارکنوں کو خوراک، پانی، آکسیجن اور ادویات بھی بھیجی گئی ہیں۔
ان مردوں کی حالت کے بارے میں سرکاری طور پر کوئی تفصیلات نہیں بتائی گئی ہیں لیکن مقامی میڈیا نے بتایا کہ کچھ لوگ الٹی، سر درد، بے چینی اور پیٹ کے مسائل میں مبتلا تھے۔
اس جگہ کے باہر چھ بستروں پر مشتمل ایک فیلڈ ہسپتال بھی قائم کیا گیا ہے جس میں ایمبولینسز اسٹینڈ بائی پر ہیں تاکہ سنگین کیسز کو مناسب ہسپتال میں منتقل کیا جا سکے۔4.5 کلومیٹر (2.7 میل) سرنگ سلکیارا اور دندلگاؤں کے قصبوں کے درمیان اترکاشی اور یمونوتری کو جوڑنے کے لیے بنائی جا رہی تھی، جو ہندوؤں کے دو مقدس ترین مقامات ہیں۔